На сегодняшнем аппаратном совещании руководитель общественной организации по борьбе с коррупцией «Другой фронт» Евгений Недосека заявил, что в ходе ремонта нарушаются все возможные технологические нормы. К такому выводу он пришел, по его словам, после досконального изучения вопроса. 

К примеру, Недосека утверждает, что фрезеровать ямы неправильно, поскольку в этом случае края получаются скошенными, и новый слой асфальта будет накладываться на старый, а это приведет к быстрому разрушению. Он говорит, что края ям должны быть перпендикулярными поверхности дороги. (Надо полагать, это возможно лишь если асфальт вырезать болгаркой.) Во-вторых, считает активист, асфальтировать выбоины нужно сразу же после промазки битумом, а не как сейчас, когда после обработки по ним целый день ездят машины.

Прозвучавшие реплики прокомментировал заместитель мэра Дмитрий Диденко. 

По его словам, в ДБНах говорится, что обработка ям механической фрезой допускается, так что никакого нарушения в этом нет. Промазка же, объясняет он, плавится, когда на нее кладут горячий асфальт, температура которого равна 120-140 градусов, так что наличие на ней пыли ни на что не влияет.

Резюмируя обсуждение, мэр Славянска Вадим Лях сказал, что ямочный ремонт делается «не от хорошей жизни». По его словам, по-хорошему, все дороги нужно делать капитально. Но на это в городском бюджете денег нет. Поэтому приходится ограничиваться временными мерами. При этом он добавил .что найти подрядчика, который согласен заниматься ямочным ремонтом, сложно: предприятия идут на это крайне неохотно, потому как им это невыгодно.