На аппаратном совещании общественность в очередной раз подняла вопрос ремонта дорог. Руководители квартальных комитетов жалуются, что ямы на дорогах вырезают и оставляют  открытыми на длительное время. Также сомневаются общественники и в качестве ремонта, говорят о нарушении технологи. Но начальник УЖКХ Дмитрий Диденко заверяет, за качеством работ следит лично.

На асфальто-бетонную смесь есть все сертификаты. Все делается по технологии.  Работа проверяется комиссионно. На то, что ямы подолгу не асфальтируют, есть свои причины. 

"Законодательно предусмотрено, что на использование денег по текущему ремонту на одной отдельно взятой улице может быть использовано  120  тыс. грн. Подрядчикам на ремонт одной улицы необходимо  небольшое количество асфальта. Простая математика - работы оплачиваются по факту выполнения работ, без предоплаты. Подрядчик должен иметь собственные средства.  Но к сожалению асфальт ведрами или бочками не продается, объяснил заместитель городского головы Андрей Белозеров. Поэтому приходится идти на такие неудобства",- подытожил он.

Подрядчик не имея собственных средств не может закупить асфальт, город не может дать предоплату на эти цели. Но тем не менее Аедрей Белозеров заметил, что с подрядчиком уже проведена беседа и поставлено условие, чтобы состояние открытости ям не превышало 2-3 дня. Как вариант, двум подрядным организациям предложено взаимодействовать в части решения проблем с асфальтом.

В целом ремонт дорог идет по плану. Из перечня, 38 улиц, отремонтированы 17. На трех улицах работы ведутся. До конца июня планируют отремонтировать дороги на 24 улицах.