В Славянске нашли способ установки новых светодиодных светофоров, которые четвертый год пылятся на складе КП «Водопонижение». О них рассказывают Славянские ведомости.

Идею озвучил заместитель начальника Северного отделения госпредприятия МВД Украины «Донбасс-информ-ресурсы» Алексей Бурлаев.

Вопрос замены оборудования муссируется уже не первый год. Современные светодиодные светофоры, яркие и экономичные, были приобретены для замены ламповых еще в каденцию Нели Штепы. Но потом оказалось, что поставить их не так-то просто, поскольку все светофорные объекты в городе принадлежат дочернему предприятию МВД «Донбасс-информ-ресурсы».

Для реконструкции необходимо, чтобы либо МВД передало городу свои объекты (а оно, насколько удалось понять, делать это категорически отказывается), либо чтобы город передал новые светофоры ему на баланс (против этого выступает уже УЖКХ, поскольку считает подобные действия незаконными и уголовно наказуемыми). Словом, в представлении городских властей проблема оказалась практически неразрешимой. Тем не менее, в Краматорске, где складывалась аналогичная ситуация, выход нашли. Там старые светофоры заменили новыми в процессе капитального ремонта и передали их МВД. Тем самым в соседнем городе светофорный парк обновился на 80%.

В Славянске же светодиодные устройства стоят пока только на перекрестке улиц Центральной и Шелковичной (Искры), один из них даже с обратным отсчетом времени. Ими в декабре 2013 года заменили старые, которые перегорели в результате аварии. Тогда обе заинтересованные стороны пошли на компромисс, а теперь коса вновь нашла на камень.

Сейчас на базе «Водопонижения» лежит комплект светофоров, которые предназначаются для установки на площади Семейко (перекресток улиц Свободы, Светлодарской (Чубаря) и Торговой (Фрунзе). Алексей Бурлаев предложил поступить следующим образом: снять старые светофоры, починить, покрасить стойки и поставить на них новые. А чтобы все было законно - передать оборудование на обслуживание «Донбасс-информ-ресурсам» в аренду за символическую плату. Несмотря на простоту, такой вариант, по словам председателя комиссии Анатолия Олексюка, доселе не рассматривался. Проработать данный вопрос было поручено юристам.

Алексей Бурлаев подчеркивает, что вопрос модернизации оборудования стоит крайне остро. Старые светофоры, которые начинали ставить еще в середине 80-х годов прошлого века, давно исчерпали свой ресурс, устарев физически и морально. К примеру, контроллеры, управляющие переключением сигналов, отслужили срок, который в семь (!) раз превышает нормативный. К тому же, светофоры старого образца крайне неэффективны в плане энергопотребления. Так, на каждом сигнале стоит 100-ваттная лампа, тогда как сигнал светодиодного светофора обеспечивается матрицей, которая берет всего 10 ватт. Сейчас на оплату электроэнергии, потребляемой всеми светофорными объектами, город тратит 13-15 тысяч гривен в месяц. Полная модернизация позволит сократить эту сумму в десять раз.

Несомненно, замена светофоров обойдется недешево – комплект на один перекресток стоит 300-400 тысяч гривен. Но от этого никуда не деться: по словам специалиста, по степени технического совершенства старые светофоры стоят в одном ряду с ламповыми телевизорами и представляют собой вопиющий анахронизм. И хотя оборудование советского производства славится своей надежностью, служить вечно оно не может.